لينك به منبع:
کشتی نفتکش رژیم آخوندی
در جنگ و دعوای باندی حول قضیه سفارش کشتی به کره جنوبی به مسایلی اعتراف شد که در نوع خود قابل‌توجه است.
روزنامه حکومتی شرق 23آذر95 که این جنگ و جدال را انعکاس داده این‌طور می‌نویسد: «جهانگیری در واکنش به سردار عبداللهی سال قرارداد با کُره را ٢٠٠٨ اعلام کرد».
بنابراین معلوم شد که هر مشکلی هست ربطی به این باند و آن باند ندارد. هر دو سر و ته یک کرباسند.
در ادامه این روزنامه در برابر این‌که رئیس قرارگاه سازندگی موسوم به خاتم‌الانبیا بستن قرارداد ساخت ١٠ فروند کشتی با هیوندای کره را خیانت خوانده بود از قول رئیس پروژه‌های طراحی و ساخت شرکت ملی نفتکش رژیم می‌نویسد: «هم‌زمان با قراردادهای ایزایکو، ساخت سه فروند نفتکش ٦٣هزارتنی برای تردد در دریای خزر به کشتی‌سازی صدرا در نکاء از سوی شرکت ملی نفتکش ایران سفارش داده شد. قیمت هر کشتی٤٠ میلیون دلار است که با توجه به افزایش قیمت فولاد، کشتی‌سازی‌ها ١٥ میلیون دلار به قیمت هر کشتی اضافه کردند و گفتند اگر این مبلغ پرداخت نشود، هیچ‌کدام از کشتی‌ها را نمی‌سازند... . نزدیک به صد میلیون دلار به صدرا برای ساخت نفتکش پرداخت کردیم و اکنون حدود ١٣ سال از آن سفارش‌ها می‌گذرد اما هنوز اولین کشتی نفتکش فراورده‌بر تنها ٧٠ درصدودومین کشتی فقط پنج درصد ساخته شده است و از ٦٢٤ بلوک سه کشتی ٦٣هزارتنی در شمال، تنها ٦٨ بلوک ساخته شد.»
در همین مطلب ضمنا از قول نماینده کشتیرانی رژیم که در برنامه پایش صحبت کرده آمده است: «سفارش‌های ۱۲ سال پیش کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت ملی نفتکش، به کشتی‌سازان داخلی گواه حمایت کشتی‌رانی‌ها از این صنعت است، سفارشاتی که البته تاکنون به سرانجام نرسیده است. نماینده کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران افزود: ما قبلاً سفارش‌هایی برای ساخت دو فروند نفتکش به‌مبلغ هر کدام ۳۰ میلیون دلار که سال شروع قرارداد آن ۸۳ بوده، به شرکت ایزایکو دادیم که قرار بود ۲۴ماهه این دو فروند کشتی را تحویل دهند که تاکنون بعد از ۱۲ سال این اتفاق نیفتاده است.»
یعنی پولها گرفته شده ولی قرارها اجرا نشده است!
بعد هم از قول جهانگیری معاون روحانی نوشته است: «قرارگاه خاتم نباید عرصه را بر بخش خصوصی تنگ کند.. یکی از بزرگ‌ترین پیمانکاران کشور قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاست که مجموع طرح‌های در دست اقدام آن حدود ١٢٠ هزار میلیارد تومان است».
بنابراین مشخص می‌شود که دعوای سپاه چپاولگر با دولت آخوند روحانی در سهم‌خواهی باز هم بیشتر است و 120هزار میلیارد تومان هم کافی نیست».
روزنامه حکومتی شرق 23آذر95 که این جنگ و جدال را انعکاس داده این‌طور می‌نویسد: «جهانگیری در واکنش به سردار عبداللهی سال قرارداد با کُره را ٢٠٠٨ اعلام کرد».
بنابراین معلوم شد که هر مشکلی هست ربطی به این باند و آن باند ندارد. هر دو سر و ته یک کرباسند.
در ادامه این روزنامه در برابر این‌که رئیس قرارگاه سازندگی موسوم به خاتم‌الانبیا بستن قرارداد ساخت ١٠ فروند کشتی با هیوندای کره را خیانت خوانده بود از قول رئیس پروژه‌های طراحی و ساخت شرکت ملی نفتکش رژیم می‌نویسد: «هم‌زمان با قراردادهای ایزایکو، ساخت سه فروند نفتکش ٦٣هزارتنی برای تردد در دریای خزر به کشتی‌سازی صدرا در نکاء از سوی شرکت ملی نفتکش ایران سفارش داده شد. قیمت هر کشتی٤٠ میلیون دلار است که با توجه به افزایش قیمت فولاد، کشتی‌سازی‌ها ١٥ میلیون دلار به قیمت هر کشتی اضافه کردند و گفتند اگر این مبلغ پرداخت نشود، هیچ‌کدام از کشتی‌ها را نمی‌سازند... . نزدیک به صد میلیون دلار به صدرا برای ساخت نفتکش پرداخت کردیم و اکنون حدود ١٣ سال از آن سفارش‌ها می‌گذرد اما هنوز اولین کشتی نفتکش فراورده‌بر تنها ٧٠ درصدودومین کشتی فقط پنج درصد ساخته شده است و از ٦٢٤ بلوک سه کشتی ٦٣هزارتنی در شمال، تنها ٦٨ بلوک ساخته شد.»
در همین مطلب ضمنا از قول نماینده کشتیرانی رژیم که در برنامه پایش صحبت کرده آمده است: «سفارش‌های ۱۲ سال پیش کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت ملی نفتکش، به کشتی‌سازان داخلی گواه حمایت کشتی‌رانی‌ها از این صنعت است، سفارشاتی که البته تاکنون به سرانجام نرسیده است. نماینده کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران افزود: ما قبلاً سفارش‌هایی برای ساخت دو فروند نفتکش به‌مبلغ هر کدام ۳۰ میلیون دلار که سال شروع قرارداد آن ۸۳ بوده، به شرکت ایزایکو دادیم که قرار بود ۲۴ماهه این دو فروند کشتی را تحویل دهند که تاکنون بعد از ۱۲ سال این اتفاق نیفتاده است.»
یعنی پولها گرفته شده ولی قرارها اجرا نشده است!
بعد هم از قول جهانگیری معاون روحانی نوشته است: «قرارگاه خاتم نباید عرصه را بر بخش خصوصی تنگ کند.. یکی از بزرگ‌ترین پیمانکاران کشور قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاست که مجموع طرح‌های در دست اقدام آن حدود ١٢٠ هزار میلیارد تومان است».
بنابراین مشخص می‌شود که دعوای سپاه چپاولگر با دولت آخوند روحانی در سهم‌خواهی باز هم بیشتر است و 120هزار میلیارد تومان هم کافی نیست».
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر